除少數(shù)合成橡膠外，大多數(shù)合成橡膠制品與天然橡膠一樣，都是易燃或者可燃材料。目前主要采用添加阻燃劑或阻燃填充劑的方法及與阻燃材料共混改性來提高阻燃性。另外，聚合時在單體中引人阻燃基團也是阻燃技術(shù)中的有效方法， 提高橡膠制品的交聯(lián)密度對阻燃也有好的影響。橡膠的阻燃技術(shù)簡單介紹如下。
烴類橡膠 廣
烴類橡膠包括NR、 SBR、 BR、 IIR、 EPR、 EPDM等。NBR雖不屬于烴類橡膠，但其阻燃技術(shù)與烴類橡膠極為相似，故歸人烴類橡膠處理。
烴類橡膠的氧指數(shù)大約在19?21之間，熱分解溫度范圍為200?500°C，其耐熱及阻燃性一般較差，燃燒時的分解產(chǎn)物大部分都是可燃性氣體。此類橡膠的阻燃常采用的技術(shù)如下。
與阻燃高聚物共混如與聚氯乙烯、氣化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、乙烯-乙酸乙烯酯等高聚物共混，可適當(dāng)提髙烴類橡膠的阻燃性。在共混時要注意考慮相容性及共交聯(lián)問題。
添加阻燃劑這是烴類橡膠提髙阻燃性的重要途徑，廊坊橡膠制品廠并利用阻燃劑的并用協(xié)同效應(yīng)來進一步提高阻燃效果。常用的阻燃劑多為有機鹵類阻燃劑，其中全氯環(huán)戊癸垸、十溴聯(lián)苯醚、氯化石蠟等使用得較多。并用的無機阻燃劑以三氧化二銻居多，其次還有硼酸鋅、水合氧化鋁、氣化銨等。使用時注意含鹵阻燃劑中不能含有游離鹵，因為在加工過程中，游離鹵會腐蝕設(shè)備和模具，對橡膠的電性能和老化性能有不良影響。此外要注意阻燃劑的用量對橡膠力學(xué)性能的不良影響。
添加阻燃性無機填料如碳酸鈣、陶土、滑石粉、白炭黑、氫氧化鋁等，以盡可能減少可燃有機物質(zhì)的比例。碳酸鈣、氮氧化鋁分解時具有吸熱效應(yīng)。這種方法會降低膠料的某些物理機械性能，填充量不能太大。
 提髙橡膠的交聯(lián)密度試驗證明，提高橡膠的交聯(lián)密度可提高其氧指數(shù)。因而可提高橡膠的阻燃性。這可能是由于膠料熱分解溫度提高所致。這種方法已在乙丙橡膠中得到應(yīng)用。  
含鹵橡膠:
含鹵橡膠中均含有鹵元素，氧指數(shù)一般在28?45之間，F(xiàn)PM的氧指數(shù)甚至達到65以上。一般含鹵橡膠中的鹵素含量越高，其氧指數(shù)越高。這類橡膠本身具有較高的阻燃性，離火自熄。因此其阻燃處理要比烴類橡膠容易。為進一步提高含鹵橡膠的阻燃性，通?？刹捎锰砑幼枞紕┑姆椒?。
雜鏈橡膠:
 這類橡膠中最有代表性的是二甲基硅橡膠，其氧指數(shù)為25左右，熱分解溫度在400?6001：。其實用的阻燃途徑是提髙其熱分解溫度、增加熱分解時的殘渣、減緩可燃性氣體的產(chǎn)生速度等。